日産自動車株式会社のエンジニア求人・転職・採用 | <売上高約7兆8,000億円以上>コネクテッドアプリやMaaSサービスにおける、Spring Boot・Node.js・Reactを用いたバックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をお任せします

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<売上高約7兆8,000億円以上>コネクテッドアプリやMaaSサービスにおける、Spring Boot・Node.js・Reactを用いたバックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をお任せします

2022/10/28 更新

サーバーサイドエンジニア、フロントエンドエンジニア

東京都(中目黒駅)

470-700万円

Spring BootJavaAWSGCPMicrosoft Azure

リモートワーク可服装自由オンライン選考可フレックス制度あり新技術に積極的上場企業グローバル展開

事業概要

■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開

■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)

仕事内容

■ 概要 ・コネクテッドアプリ開発/運用やMaaSサービス開発/運用において、増加する車種やリージョン対応、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発/運用をお任せします ・ステークホルダーやチームメンバーとともに、要件、仕様策定/設計/プログラミング/テストなどを実施します ・担当する役割に関しては、開発者やチームリーダーなど多岐にわたり、スキルセットやプロジェクトの状況次第で調整を行います

■ 詳細 <開発環境> ・基本的にバックエンドのアプリケーションはマイクロサービスアーキテクチャで開発しています ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlackおよびGoogle Meetを中心に使用しています ・普段はSlackのチャットをメインで使いつつ、少人数での会話にはhuddleを使用、大人数での会話にはGoogle Meetを使用しています ・Confluence、JIRA、Google Workspaceなどを使用し、情報共有やタスク管理を日々の開発業務の中で行っています ・ソースコードはGitHub上のリポジトリで管理しており、ソースコードレビューはPull Request上で行っています ・Pull Request作成時およびマージ時にはGitHub Actionsでビルドや自動テスト実行、タグ付けなどを行っています ・ライブラリなどはGitHub Packagesに格納しています

<チーム詳細> ・コネクテッドカー&サービス技術開発本部に所属し業務を進めます ※職場や仲間の紹介、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信しています https://note.com/nissan_nkm_blog/

<研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

<事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

■ この仕事の面白み、魅力 ・自分が携わったプロダクト/サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができます ・スマートスピーカーなどのIoT機器とクルマの連携や、デジタルキーによるリモートでのクルマの貸し借り、GPSによる盗難車の追跡といったさまざまな可能性を秘めたプロダクトやサービスの開発に関わることが可能です ・グローバル開発チームの一員として、海外(インド、フランス、イギリスなど)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨できる環境があります

求められるスキル・人物像

■ 必須スキル/経験 以下のスキル・経験(2年以上) ・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験 ・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJavaScriptなど)での高いスキル ・ビジネスレベルの日本語力 ・日常会話レベルの英語力(TOEIC600点目安)

■ 歓迎スキル/経験 ・アジャイル開発の経験 ・Spring Boot/Node.js/Reactを用いた開発経験 ・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点目安) ・自動車業界での就業経験

■ 求める人物像 ・リーダーシップを発揮して、ほかのメンバーとともにチームとして物事を成し遂げることに尽力し、主体的かつ前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方 ・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方 ・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方 ・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方 ・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方 ・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方 ・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方

勤務地・給与・その他情報

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開発環境・現場

■ 配属先:コネクテッドカー&サービス技術開発本部 ・クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発、MaaSサービスに関する開発を担当しています ・新規サービスの開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを改善するライフサイクルマネジメント/運用を両立しています ・コネクテッドカーやMaaSの開発は、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあるため、少数精鋭の組織でルノー/日産アライアンスの今後を担っていく新事業を作り上げていただく環境を整えています ■ 職場環境・働き方 ・従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です ・グローバルな環境で、国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます ・スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です ■ 育休制度に関して ・子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能な育児休職制度を導入しています ・2020年度の男性育休取得率は24%です(対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数)

このPJ・案件で使われている技術

プログラミング言語
JavaScriptTypeScriptGoJava
フレームワーク・ライブラリ
ReactNode.jsSpring Boot
クラウド
AWSGCPMicrosoft Azure
プロジェクト管理
GitHubJIRAConfluence
コミュニケーションツール
Slack
その他
IntelliJ IDEA

得られる経験・キャリアパス

■ キャリアパス ・コネクテッドカー&サービスやMaaSにおける開発経験を積むことで、ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネジメントを極めるか、その両軸で攻めるかを判断し、ふさわしいポジションを目指すことができます ※希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です

事業内容の詳細

日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。

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