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グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントをお任せ／グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます

2022/10/31 更新

組込・制御・汎用系エンジニア

神奈川県

470-700万円

服装自由オンライン選考可新技術に積極的

事業概要

■ 電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』や『ノート（NOTE）』などを開発・販売する自動車事業を展開

■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有（2021年度）

日産自動車株式会社について

仕事内容

■ 概要・グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントをお任せします・ルノー/三菱自動車とのアライアンスの中でも中核の先進技術となるため、その技術リーダーとしてアライアンスを牽引する立場も担当します

■ 詳細＜具体的な業務内容＞・システム検討においては車両仕様や仕向け地の特徴にあわせた最適仕様の選定を行い、開発計画を立てていきます・車両仕様への提案や関連機能との連携、サプライヤとの部品開発などを行います・開発中に発生した課題に対して、Camera/Radar/Sonarといったセンシング機能や制御機能などの複雑に絡み合う機能間でのまとめ役となり、システムの代表として車両開発と連携します

＜フェーズごとの業務内容＞・開発初期お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行います。

・開発中期/後期部品開発に加え、関連機能を含めた車両開発/適合の中核を担うまとめ役として開発に関わるチーム全体を牽引します。

＜開発環境＞・開発手法はプロジェクトにより異なります・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています

＜チーム詳細＞・電子技術・システム技術開発本部に所属し業務を進めます・2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しています

＜研修に関して＞・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

＜事業に関して＞・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

■ この仕事の面白み、魅力・国内で開発している、グローバルに展開するすべての日産車のプロパイロット、360°セーフティアシストにより、世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献できる面白みがあります・最新の運転支援技術、自動運転技術を身につけることができます・自分の携わった技術を市販車へ搭載するため、やりがいを感じられます・海外とのやり取りも多く、グローバルに活躍できる機会があります

求められるスキル・人物像

■ 必須スキル/経験・電子部品もしくは自動車部品に関する全般的な知識および開発経験・電子回路およびソフトウェアに関する一般的な知識・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC600点目安）

■ 歓迎スキル/経験・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験・OEMでの車両/部品開発経験・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発経験・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC650点目安）・自動車業界経験

■ 求める人物像・技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して技術力を磨く意欲にあふれている方・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる方

勤務地・給与・その他情報

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雇用形態
休日・休暇

開発環境・現場

■ 配属先：電子技術・システム技術開発本部・主に自動運転に携わる部門です・自動運転だけではなく、自動駐車やエマージェンシーブレーキなどの新規機能の開発も進めています・スイッチやセンサーなど、幅広い商材を扱っています ■ チーム詳細・主担（課長）のもとで、アシスタントマネージャ、チームリーダーからの指示を受けながら仕事を行います・1つのグループは約15名～20名で構成されています ■ 職場環境・働き方・従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です・グローバルな環境で、国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます・スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です ■ 育休制度に関して・子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能な育児休職制度を導入しています・2020年度の男性育休取得率は24％です（対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数）

このPJ・案件で使われている技術

コミュニケーションツール: SlackZoom

得られる経験・キャリアパス

■ キャリアパス・将来的にプロパイロット、360°セーフティアシストの技術者として活躍することを期待しています・プロパイロット、360°セーフティアシストは非常に多くの関連部品や関連する性能があるので、それらの取りまとめのチーフエンジニアとしてのキャリアを検討することも可能です

事業内容の詳細

日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績）今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。

日産自動車株式会社

日産自動車株式会社は1933年12月に設立された自動車の製造・販売を行う企業です。国内自動車業界において他社に先駆けて展開した量産電気自動車『リーフ（LEAF）』は、世界59以上の国・地域の人々に販売･･･

グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネジメントをお任せ／グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます

事業概要

仕事内容

求められるスキル・人物像

勤務地・給与・その他情報

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得られる経験・キャリアパス

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