日産自動車株式会社のエンジニア求人・転職・採用 | <売上7兆円以上>試作品による新価値の検証や、設計するための要件・目標値の策定をお任せ/日産の海外開発拠点との連携業務を通じて、海外で活躍できます

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<売上7兆円以上>試作品による新価値の検証や、設計するための要件・目標値の策定をお任せ/日産の海外開発拠点との連携業務を通じて、海外で活躍できます

2022/10/31 更新

組込・制御・汎用系エンジニア

神奈川県

470-700万円

服装自由オンライン選考可新技術に積極的

事業概要

■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開

■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)

仕事内容

■ 概要 ・車載のインフォテイメント/システム、自動運転/運転支援システム、コネクテッドカーサービスのようなスマートフォンの自動車専用アプリケーションを通じた利便機能の使い易さ(ユーザビリティ)を確保するために、お客様の期待や認知/行動の調査を行います ・試作品による新価値の検証や、設計するための要件/目標値の策定、実際の利用環境下での量産相当車両を用いた達成度の確認をお任せします ・海外仕向け商品開発においては、海外拠点と緊密に連携した開発活動を実施します

■ 詳細 <具体的な業務内容> ・お客様の使用環境や使い方における、ロジカルな仮説の設定 ・計測や統計解析を通じたモノへの落とし込み ・海外を含めたエキスパートとのコミュニケーション ・地域要件を捉えた人間特性や、システムの信頼性を踏まえた設計の要件化

<開発環境> ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています ・設計要素の開発フェーズでは、企画部門と活発な論議を繰り返しながらお客様の期待値を具体的に想定します ・お客様に提供する体験価値(UX)を設計構想が可能になるレベルまで、最新のビジュアルソフトウェアを活用して具体的に可視化します ・図面完成前までの間は、IT機器のGUIをシミュレータ上に再現し、ユーザビリティ要件や目標達成の検証を専用の評価エリアを設けて実施します

<研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

<事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車(EV)『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

■ この仕事の面白み、魅力 ・次世代の自動車開発における最先端のIT/IoTシステムとして、UXを通じてお客様が満足するカーライフを提供することができます ・日産の海外開発拠点と連携し、現地での実験を含めた協業を行うので、海外でも活躍できます ・多様な人財/人種が所属するチームのメンバーと協力しながら業務を進められます

求められるスキル・人物像

■ 必須スキル/経験 ・自動運転関係の開発経験 ・TOEIC:600点

■ 歓迎スキル/経験 ・自動車関連の法規や認証関係の業務経験 ・TOEIC:730点 ・自動車業界での就業経験

■ 求める人物像 ・自動車関連の法規や認証関係に興味がある方 ・自分の考えを積極的に発信し、ロジカルな説明できる方 ・高い目標を掲げて諦めず、最後までやりきる熱意がある方

勤務地・給与・その他情報

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開発環境・現場

■ 配属先について ・職場はエンジニア(開発連携/認証試験計画)のグループと、テクニカルエンジニア(実験実行)のグループで構成されています ・お互いのグループが協力しあいながら、過去の経験や新技術を取り入れ、確実な認証/認可取得に貢献しています ・経験豊富なベテラン社員が多く在籍し、必要な知識は社内教育やOJTを行うなど、困ったときには相談できる雰囲気です ■ 職場環境・働き方 ・従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です ・グローバルな環境で、国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます ・スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です ■ 育休制度に関して ・子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能な育児休職制度を導入しています ・2020年度の男性育休取得率は24%です(対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数)

このPJ・案件で使われている技術

コミュニケーションツール
SlackZoom

得られる経験・キャリアパス

■ キャリアパス ・多くの開発部署と連携しながら業務を進めるので、新法規の適用や対応をはじめとする取り組みの中で、開発グループとの特別タスクチームの推進リーダー等を担うことができます ・認証試験を極めて、本分野でのマネージャを目指せます

事業内容の詳細

日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。

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