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マッチ率

日産自動車株式会社

<販売台数388万台>ドライビングシミュレータ本体の技術の開発や、機能の向上における開発をお任せ/ドライビングシミュレータや実車での運転機会が多く、評価スキルや運転スキルが身につきます

2022/10/31 更新

  • 組込・制御・汎用系エンジニア
  • 470-700万円
  • 神奈川県
    • 服装自由
    • オンライン選考可
    • 新技術に積極的

    2022/10/31 更新

    事業概要

    ■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開

    ■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)

    仕事内容

    ■ 概要 ・新価値の提案や新機能を開発する先行開発フェーズにおいて、ドライビングシミュレータを用いた、従来にない革新的な評価手法や実験手法の開発をお任せします ・日産が保有する世界最大級のドライビングシミュレータ本体における、技術の開発や機能の向上を担います

    ■ 詳細 <具体的な業務内容> ・ドライビングシミュレータ本体における、技術の開発や機能の向上における開発 ・新価値や新機能を開発するための実験手法、指標等の策定 ・ドライビングシミュレータで使用するモーションキューイングモデル、車両モデル、タイヤモデル、制御モデル等のモデルの作成 ・設計と協業による先行試作車の性能/制御の開発

    <開発環境> ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています

    <研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

    <事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車(EV)『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

    ■ この仕事の面白み、魅力 ・ドライビングシミュレータで使用する、MATLABやSimulinkなどの各種ソフトを習得できます ・自動車の性能開発や車両の制御開発に携われます ・ドライビングシミュレータや実車での運転機会が多く、評価スキルや運転スキルが身につきます

    求められるスキル・人物像

    ■ 必須スキル/経験 ・普通車運転免許(マニュアル車) ・理工系大学以上の卒業 ・TOEIC:600点

    ■ 歓迎スキル/経験 ・自動車の開発の職務経験(3年以上) ・車両運動性能や車両制御に関する職務経験(3年以上) ・プログラミングやCAEの職務経験(3年以上) ・TOEIC:650点 ・自動車業界での就業経験

    ■ 求める人物像 ・高い能力と技術への好奇心を持ち、世界との競争を意識して、技術力を磨く意欲にあふれている方 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・自動車が好きで、自ら運転技能を磨くモチベーションをもっている方

    勤務地・給与・その他情報

    給与・勤務地・その他情報 給与・勤務地・その他情報

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    開発環境・現場

    ■ 配属先について ・若手メンバが多く、各人が持つ経験やスキルを合わせて実験技術を革新する課題に取り組んでいます ・業務課題によっては、ドライビングシミュレータだけでなく、テストコースでの実車実験も駆使して課題解決を図ります ・チーム内に車や運転好きのメンバーが多くいるため、車に関する話題で盛り上がることが多いです ・簡易ドライビングシミュレータを用いた運転訓練を定期的に実施し、楽しく運転スキル向上を図っています ■ 職場環境・働き方 ・従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です ・グローバルな環境で、国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます ・スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です ■ 育休制度に関して ・子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能な育児休職制度を導入しています ・2020年度の男性育休取得率は24%です(対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数)

    このPJ・案件で使われている技術

    コミュニケーションツール
    • Slack
    • Zoom

    得られる経験・キャリアパス

    ■ キャリアパス ・技術やマネージメント力を磨き、開発業務での成果をもとに開発業務をまとめるリーダーを目指せます

    事業内容の詳細

    日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。

    日産自動車株式会社

    組込・制御・汎用系エンジニア
    神奈川県
    470-700万円