事業概要
■ 電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』や『ノート（NOTE）』などを開発・販売する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有（2021年度）
仕事内容
■ 概要 ・タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行います ・先行開発チームと量産開発チームで協力し、新たな技術を生み出し、量産化するところまで担当します ・通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます ・実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます ・開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議しながらシステム開発を進めていきます
■ 詳細 ＜開発環境＞ ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています
＜チーム詳細＞ ・電子技術・システム技術開発本部に所属し業務を進めます ・2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しています
＜研修に関して＞ ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
＜事業に関して＞ ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の面白み、魅力 ・今後自動車業界で起こりうる、電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展と直接関係する分野であるため、今後、需要が高まるスキルや経験を身に付けることができます ・グローバルにさまざまなカテゴリーの車両を市場展開しているため、日本では乗る機会のない車両の開発を行ったり、通常では遭遇しない様な走行シーンでの性能評価も行うため、自動車メーカーの醍醐味を実感することができます ・担当するシャシー制御システムは、お客様が直接体感できるシステムなので、良い制御システムを作ると、ジャーナリストやお客様からお褒めの言葉をもらえて、やりがいを感じます。
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験 ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語力（TOEIC600点目安）
■ 歓迎スキル/経験 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC650点目安） ・自動車業界経験
■ 求める人物像 ・お客様の立場に立って、車両性能を最適化する意欲や行動力がある方 ・異なる文化や意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・課題を的確に捉え、主体的に迅速な行動ができる方
勤務地・給与・その他情報
開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
| コミュニケーションツール |
|
|---|
得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス ・シャシー制御システム開発の第一人者、システム開発リーダーとしてキャリアアップすることが可能です
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績） 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。