事業概要
■ 電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』や『ノート（NOTE）』などを開発・販売する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有（2021年度）
仕事内容
■ 概要 ・CAE技術の手法開発をお任せします
■ 詳細 ＜具体的な業務内容＞ ・空力、気流音、エンジンルーム/フロア熱環境、車室内の空調快適性、雨天走行時のスプラッシュなど、流体を扱うCAE/CFDの手法開発 ・上記の最適設計のための、最適化手法やAIを用いた高度化/効率化
＜開発環境＞ ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています
＜研修に関して＞ ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
＜事業に関して＞ ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の面白み、魅力 ・最先端のツールおよびソフトウェアを利用できる環境にあるので、世界トップレベルの技術を獲得する機会が豊富です ・空気、水、熱は車両周りのどこにでも存在するので、スタイリングを含め、車両全体の設計に対して提案できます ・車を開発している実感や、その設計に大きく貢献する手法を提供できるところにやりがいを感じられます
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・流体工学の基礎知識 ・数値流体力学の知識 ・TOEIC：600点
■ 歓迎スキル/経験 ・最適化やAIなど、データサイエンスの知識 ・TOEIC：730点 ・自動車業界での就業経験
■ 求める人物像 ・良い自動車を作りたい方 ・目標達成の喜びを感じ、関係者と分かち合える方 ・多少の困難であきらめない方
勤務地・給与・その他情報
開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
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得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス ・CAE手法の開発やそれを用いた車両開発を経験し、将来的には手法開発の戦略を策定するリーダーを担当できます ・流体関係だけではなく、その他構造系含めたCAE全体をマネジメントする機会もあります
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績） 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。