■ 概要 ・Matlab/Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発を行います ・車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などをシミュレーター（HIL）で検証し、必要に応じて実車での走行評価を行います ・アライアンスパートナー各社と連携しながら行います

■ 詳細 ＜開発環境＞ ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています

＜チーム詳細＞ ・課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層で構成されています ・各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持っています ・日々の業務はチームリーダーと担当層でアイデアを出し合いながら進めます ・制御/仕様/決定に関係する部内や他部署（アライアンスパートナー含む）の複数のチームと連携し、お互いに知識や経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけています ・難しい課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート/アドバイスをもらいながら取り組んでいます

＜研修に関して＞ ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

＜事業に関して＞ ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

■ この仕事の面白み、魅力 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます ・より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できるやりがいがあります ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます ・担当業務によっては、ルノー、三菱自動車などのアライアンスパートナーや海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます

■ キャリアパス ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリストを目指すことが可能です ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御のみならず、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジン制御についてのスペシャリストへと成長できる環境です

日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』を代表する自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績） 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。