日産自動車株式会社のエンジニア求人・転職・採用 | <販売台数388万台>電子制御システムにおける機能安全の開発・技術支援・推進などをお任せします/ISOの専門知識を習得できる環境があります

日産自動車株式会社の求人画像1
日産自動車株式会社の求人画像2
日産自動車株式会社の求人画像3
マッチ率

<販売台数388万台>電子制御システムにおける機能安全の開発・技術支援・推進などをお任せします/ISOの専門知識を習得できる環境があります

2022/10/31 更新

組込・制御・汎用系エンジニア

神奈川県

470-700万円

服装自由オンライン選考可新技術に積極的

事業概要

■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開

■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)

仕事内容

■ 概要 ・機能安全開発エンジニアとしての業務全般をお任せします

■ 詳細 <具体的な仕事内容> ・電子制御システムにおける機能安全の開発 ・ISO26262(機能安全)やISO21448(SOTIF)の適用を目的とした社内基準の策定 ・機能安全開発の技術支援と推進 ・自動運転等を含む電子制御システムの機能安全やSOTIFの開発の実施

<チーム詳細> ・電子技術・システム技術開発本部に所属し業務を進めます ・2017年の部創設以来、中途採用された多くのソフトウェアエンジニアが活躍しています ・5名から10名程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下で構成されています ・個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上できる風土を目指しています ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとり、業務を遂行します

<開発環境> ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています

<研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です

<事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車(EV)『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています

■ この仕事の面白み、魅力 ・今後さらに重要度が増していく、機能安全設計に関わることができるポジションです ・ISOの専門知識を得られます ・社内の全ての電子制御システムの機能安全設計を横断的にアセスメント/技術支援を行うため、車両全体の制御システムを理解できます ・希望すれば、ISO等の国際標準化活動へ参画も可能です ・アメリカや欧州、中国など、海外の日産開発拠点での業務経験を積めます

求められるスキル・人物像

■ 必須スキル/経験 ・日常会話レベルの英語力(TOEIC600点目安)

さらに、以下いずれかの経験やスキルを活かして活躍できます ・機能安全の開発経験 ・車両電子制御システム/ユニットの開発経験 ・組込み制御システム/ソフトウェアの開発経験 ・通信機器の開発経験 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取ることができるスキル

■ 歓迎スキル/経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点目安)

さらに以下、いずれかの経験やスキル ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ISO26262(機能安全)やISO21448(SOTIF)に関する知識

■ 求める人物像 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることができる方

勤務地・給与・その他情報

想定年収、待遇・福利厚生、
選考プロセスなどを確認するには会員登録が必要です

利用規約 および レバテックID利用規約 個人情報の取り扱い をご確認のうえ、同意いただける場合は上記ボタンをクリックしてください。

ログインはこちら
勤務地
アクセス
勤務時間
想定年収
雇用形態
休日・休暇

開発環境・現場

■ 配属先:電子技術・システム技術開発本部 ・主に自動運転に携わる部門です ・自動運転だけではなく、自動駐車やエマージェンシーブレーキなどの新規機能の開発も進めています ・スイッチやセンサーなど、幅広い商材を扱っています ■ 職場環境・働き方 ・従業員の多様性(ダイバーシティ)を尊重する職場環境です ・グローバルな環境で、国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます ・スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です ■ 育休制度に関して ・子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能な育児休職制度を導入しています ・2020年度の男性育休取得率は24%です(対象年度に育児休職を1日以上取得した男性従業員数÷対象年度に配偶者が出産した男性従業員数)

このPJ・案件で使われている技術

コミュニケーションツール
SlackZoom

得られる経験・キャリアパス

■ キャリアパス ・社内の機能安全開発のエキスパート ・社内の機能安全開発や品質を管理するマネージャー

事業内容の詳細

日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。

この企業の他の求人

同じ職種の求人