事業概要
■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)
仕事内容
■ 概要 ・自動運転制御および車両性能向上制御システムや電気自動車のための電動ブレーキシステムの開発をお任せします ・外部のグローバルTier1サプライヤーと協働して業務を行います
■ 詳細 ・VDC(ESC)の機能について、社内の他部署と協働した目標値の設定 ・その目標を達成する車両制御の作成(規定のコースを従来型も高い車速で通過する目標に対して、ロジック改良に取り組み等) ・自動運転制御において、他システムとの通信内容についての協議、目標の性能と機能の実現(上位コントローラとなるADASコントローラとのCAN通信内容を決めて、制御精度がどのくらい必要か協議の上、Tier1サプライヤーと共同で実装を行う等) ※システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施します ※また対象としているのがメカトロシステムであり、ハードウエアも開発対象なので海外を含むサプライヤー工場や日産工場に赴いて品質確保のための取り組みを実施します
■ この仕事の面白み、魅力 ・自分の仕事が実際の車の挙動や振る舞いとなって体感できることがやりがいです ・自社他社問わず車に乗る機会が多い部署での仕事なので、車づくりの醍醐味を実感できます
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・メカトロシステムの開発や組込ソフトウエアの開発、シャシー部品の開発のいずれかの経験 ・海外サプライヤーやアライアンス企業と円滑にコミュニケーションをとれるスキル(TOEIC550点目安)
■ 歓迎スキル/経験 ・車両開発または、シャシー部品におけるサプライヤーでの業務経験 ・ビジネスレベルの英語力(TOEIC730点目安) ・自動車業界経験
■ 求める人物像 ・お客様の立場に立って、車両システムの動きを最適化する意欲がある方 ・複雑なシステム課題に対して、社内外の関係者と協力して課題解決を行える方
勤務地・給与・その他情報
想定年収、待遇・福利厚生、選考プロセス
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開発環境・現場
得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス 以下のようなキャリアパスを目指すことができます。 ・車両制御システムの第一人者 ・システム開発リーダー
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。