事業概要
■ 電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』などを開発・販売する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)
仕事内容
■ 概要 ・車両運動性能(操縦安定性、乗り心地)に関連する先行開発をお任せします ・ドライビングプレジャーや快適な乗心地の分野において、日産自動車はGTRやスカイラインなど、常に業界をリードしており、今後さらにそのプレゼンスを高めるために取り組んでいただけるメンバーを募集しています
■ 詳細 <具体的な業務内容> ・車両運動性能目標設定(20%) ・車両運動性能目標達成に向けた方策の検討(60%) ・サスペンション、ステアリング、タイヤ、シート、車体、パワートレイン 等の開発 ・車両運動性能 目標達成評価(20%)
<開発環境> ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています
<研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
<事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車(EV)『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の面白み、魅力 ・関わる部署は、実験評価部署、シャシー/車体/シート部品設計部署など多方面にわたり、多くの人を巻き込んで開発を進めていくので、幅広い知識を身につけることが可能です ・世界一の運動性能を目標に、サスペンション、ステアリング、車体などの技術を、ADAMSなどの解析ソフトを使って考え、テストコースやドライビングシミュレータで評価し、運動性能開発に関わるほぼ全ての業務に携わることができます
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・大学(理系学部)卒業以上 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点以上)
■ 歓迎スキル/経験 ・自動車関連部品開発および研究に関する実務経験 ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC650点目安) ・自動車業界経験
■ 求める人物像 ・走りの性能に興味がある方 ・クルマが好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・ロジカルに思考でき、目標完遂に対する強い意志を持った方 ・チームワークを大切にし、積極的にコミュニケーションを図れる方
勤務地・給与・その他情報
想定年収、待遇・福利厚生、選考プロセス
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開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
コミュニケーションツール |
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得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス ・操縦安定性、乗り心地性能開発の中核となるプロジェクトチームリーダーへのキャリアアップが可能です ・将来の運動性能の方向性を決め、実現するロードマップを提案するエキスパートリーダーに挑戦することも可能です
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。