事業概要
■ 世界初となる電気自動車(EV)『リーフ(LEAF)』や『ノート(NOTE)』を代表する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有(2021年度)
仕事内容
■ 概要 以下の業務をお任せします ・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発 ・新車プロジェクトの燃料システム開発全般 ・E-powe、ICE向けの燃料システム開発 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討
■ 詳細 <具体的な業務内容> ・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア等の開き物開発 ・燃料システム開発 ・燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの設計開発 ・環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発
<開発環境> ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています
<研修に関して> ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
<事業に関して> ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車(EV)『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の面白み、魅力 ・燃料システム/車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことのできる分野です ・新しい燃料システムや車体構造の開発に取組むことができます ・仕向け、工順も多岐にわたり、海外拠点と連携し業務遂行するため、グローバルで通用する人材として活躍することが可能です
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・柔軟な対応力 ・一般部品の設計開発業務経験 ・機械工学・材料力学の基礎知識 ・実務での英語力(TOEIC 600点以上)
■ 歓迎スキル/経験 ・自動車部品、燃料システム部品、車体開発の開発経験 ・他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験 ・英語でのコミニュケーション能力(海外勤務経験、海外企業との業務経験) ・英語でのコミュニケーション能力(TOEIC700点目安) ・自動車業界経験
■ 求める人物像 ・プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方 ・車が好きで、チャレンジ精神旺盛な方 ・好奇心、探究心を常にもって自ずから成長し続けられる方 ・困難な局面においても粘り強く取り組める方 ・部署の壁にとらわれず、クロスファンクションに業務に取り組める方 ・チームワークを大切にし、周囲をモチベートできる方
勤務地・給与・その他情報
想定年収、待遇・福利厚生、選考プロセス
などを確認するには会員登録が必要です
開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
コミュニケーションツール |
|
---|
得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス ・車体設計や燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパートへとキャリアアップが可能です
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933(昭和8)年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』を代表する自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。(2021年度実績) 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。