事業概要
■ 電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』や『ノート（NOTE）』などを開発・販売する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有（2021年度）
仕事内容
■ 概要 ・将来電動車の電費/燃費目標を設定し、達成するための必要技術を技術開発戦略として纏めるマネジメント業務をお任せします ・立てた戦略に基づき、関連ユニット/システム/部品設計の技術開発計画に落とし込み、開発車両へ計画通り適用していくための技術開発マネジメントを行います
■ 詳細 ＜具体的な業務内容＞ ・10年先を見据えたグローバルな電費/CO2規制といった法規動向、および市場性能向上予測等をもとに車両電費/燃費目標を設定 ・目標達成の為、パワートレイン、プラットフォーム（空気流、車両質量等）、シャシー系部品（タイヤ、ブレーキ等）、熱・電気エネルギーマネジメント等、電費燃費に関わる部品、システム設計グループと連携し、技術戦略策定と実行マネジメントを実行
＜開発環境＞ ・開発手法はプロジェクトにより異なります ・コミュニケーションツールとしてはSlack、Google Meet、Zoomを使用しています
＜研修に関して＞ ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
＜事業に関して＞ ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の面白み、魅力 ・電費や燃費という今後のモビリティを支える重要性能の戦略を担うやりがいがあります ・さまざまなユニット/システム/部品の技術検討を経験することで多くのエンジニアリングスキルの習得が可能です ・中長期的な会社の戦略立案等を行うポジションのバックグラウンドを培うことができます
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・電費/燃費に関わる業務経験 ・性能計画やエネマネ開発など、性能シミュレーションの業務経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 600点以上）
■ 歓迎スキル/経験 ・1D-CAE、 MDB、或いは最適化解析、AI、機械学習について、対象を機械系システムとした業務経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC700点目安）
■ 求める人物像 ・常に新しいことにチャレンジできる方 ・自分の想いを実現するために最後までやり遂げられる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・周囲を自ら巻き込み、自分と異なる意見、価値観を尊重することで、客観的な判断ができる方
勤務地・給与・その他情報
開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
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得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス 以下のキャリアパスを目指すことが可能です ・技術戦略企画ポスト ・関連する個別技術領域での技術開発リーダー ・量産車電費/燃費性能計画リーダー
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』などの開発・販売をする自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績） 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。