事業概要
■ 世界初となる電気自動車（EV）『リーフ（LEAF）』や『ノート（NOTE）』を代表する自動車事業を展開
■ 売上高は7兆8,626億円、販売台数は388万台の実績を保有（2021年度）
仕事内容
■ 概要 ・生産技術開発の基礎研究を行っています ・EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的なモノづくり技術の研究開発を担当します
■ 詳細 ＜業務例＞ ・インクジェット技術を利用した生産技術開発業務を行います ・塗装工程や全固体電池の製造工程にインクジェット技術を利用することで、製造の効率化、商品の魅力化、機能性の向上につながるだけでなく、カーボンニュートラルにも寄与していくことを目指します
＜体制＞ ・メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持っており、中途入社のメンバーが多いです ・ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップがとれる環境です
＜研修に関して＞ ・経験者に関しては基本的にOJTで業務理解を深めます ・R&D組織内にて、技術に関する専門性を磨くための研修を用意しています ・専門家による講習や、社内で認定している資格を取得するための研修を受けることが可能です ・今後は、海外支社やパートナー企業とのコミュニケーション力を向上すべく、TOEICのスコアアップを目指した研修を用意する予定です
＜事業に関して＞ ・電動化技術の先駆者として、世界初となる電気自動車（EV）『リーフ』をはじめとするさまざまなニーズに応じた自動車を提供しています ・1933年12月の設立以来、「他のやらぬことを、やる」という日産DNAのもと、高い技術力と品質の高いサービスを提供し続けています
■ この仕事の魅力、面白み ・プロセス技術に関して、研究から工場適用、車載/実用化までの一気通貫の経験が可能です ・研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じられます ・3Dプリンタやインクジェットなど、全く新しいモノづくり研究についても積極的に取り組んでいます ・海外ラボや大学、サプライヤーとの協業機会が多数あります ・車載や、工場へ適用するため、車両開発部署、生産技術部署との連携があります ・開発の上流から下流かつ、グローバルなビジネス領域に広く携われます ・当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供できます
求められるスキル・人物像
■ 必須スキル/経験 ・インクジェット技術を使った経験や知見（インクジェットヘッドの開発や、インク噴射の制御などの技術をお持ちの方などを想定しています） ・英語スキル（参考：TOEIC600点）
■ 歓迎スキル/経験 ・自動車業界経験 ・FTA分析やコスト見積もりを実行するための知識/経験 ・機械設計知識、材料工学、流体力学の知識（業務で使用するレベルを想定しています） ・大学、公的研究所などのアカデミアとの共同研究の経験 ・量産生産技術の開発経験 ・3Dプリンティングの知見（業務で使用するレベルを想定しています） ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができる、TOEIC700点相当）
■ 求める人物像 ・自ら高い目標を設定し、計画的、主体的に実行できる方 ・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる方 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
勤務地・給与・その他情報
開発環境・現場
このPJ・案件で使われている技術
| プロジェクト管理 |
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|---|---|
| コミュニケーションツール |
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得られる経験・キャリアパス
■ キャリアパス ・プロセス技術を通じて、次世代EV、電池などの最先端の自動車の商品/技術の経験を獲得でき、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です ・将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指せます
事業内容の詳細
日産自動車株式会社は、1933（昭和8）年12月26日の設立以来、『リーフ』や『ノート』を代表する自動車事業を展開しています。 「他がやらぬことをやる」という日産DNAのもと、先進的な技術を活用した自動車を提供していることが特徴です。また、技術力の高さだけではなく、品質の高さも当社の強み。 幅広い層のユーザーから高い信頼を得ており、販売台数は388万台にのぼります。（2021年度実績） 今後は「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、モビリティとその先の未来を切り拓くこと、そしてコーポレートパーパスを実現することを目指しています。