【フルフレックス】東大発ベンチャー◢◤最先端自動運転の根幹を支えるエアアクチュエーターエンジニア募集!
2024/7/18 更新
組込・制御・汎用系エンジニア
茨城県・東京都
500-800万円
服装自由オンライン選考可フレックス制度あり新技術に積極的ベンチャー企業残業月20時間未満
事業概要
◆バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発 ◆スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発 ◆自動運転システムの運用およびメンテナンス
仕事内容
■具体的な業務内容 自動運転システムの機械設計領域をご担当頂きます。
・商用車向けのエアブレーキシステム設計・開発 ・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発 ・試験車両への部品の取り付けやハードウェア(強度、振動)評価 ・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善 ・開発ドキュメントの作成・運用(設計レビュー資料、部品表、組立手順書、メンテナンスマニュアル等)
■弊社の特徴 《組織》 勤務形態や仕事の進め方は自由度が高く、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。また、当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制のため、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事いただける環境。
求められるスキル・人物像
■必須スキル ・エアアクチュエーターの設計経験 ・5年以上の機械設計領域の実務経験 ・CATIAV5での車載製品の板金部品、樹脂部品の開発経験 ・強度CAE、固有値解析の経験 ・基礎的な加工や組立が出来ること ・工数見積、費用見積の経験
■歓迎 ・エアブレーキシステム設計・開発経験 ・電気・電子工学、システム制御の知識 ・ソフトウェア領域の知識 ・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメントの経験 ・仕様管理ツールの開発経験 ・ハーネス等軟体部品の3Dモデリングの開発経験 ・自動車メーカーやTier1,2での開発経験(特に商用車製品の開発経験を歓迎) ・ものつくり系新規メーカーの開拓(新規取引)に関する業務経験
勤務地・給与・その他情報
- 勤務地
- アクセス
- 勤務時間
- 想定年収
- 雇用形態
- 休日・休暇
得られる経験・キャリアパス
現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には先進モビリティの中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。
事業内容の詳細
【会社概要】 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、先進的なモビリティの実現を目指しています。 当社は商用車領域での自動運転システムに強みを持ち、バス、トラックの日本国内の公道自動走行においては国内有数の実績を持ちます。交通事業者のみならず、インフラ、通信、保険、金融などあらゆるプレイヤーと連携しており、自動車業界という枠組みを超えて事業を推進しています。
【事業内容】 ◆バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発 ◆スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発 ◆自動運転システムの運用およびメンテナンス
【事業の将来性】 自動車業界は、EVシフトと自動運転の実用化が産業の転換期として世界的に注目されている市場です。国内商用車市場においては、次世代型公共交通システムという背景での自動運転モビリティのみならず、国内固有の少子高齢化に伴うバス路線の廃止や、物流事業者のドライバー不足などの社会課題から自動運転ニーズが高まっています。こうした市況の中で当社は、民間事業者からの受注のみならず経済産業省などの政府委託事業を獲得していますので、安定した経営環境で開発に取り組むことが可能です。その後の自動運転の実用化の先に、広大なマーケットシェアの獲得を狙っています。
【募集背景】 当社は2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。
【社風について】 2024年6月時点で30代~40代のエンジニアが中心に活躍しており、静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。また、当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築していますので、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。
【設立日】2014年6月19日 【代表者】瀬川 雅也 【資本金】9,500万円
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